雨刮器总成常见故障原因以及应对方法
发布时间：
2022-11-22
我们知道，雨刮器总成是雨刮片、雨刮臂及雨刮电器等产品组合的一套完整产品，有相关数据显示，雨刮器总成出现故障主要是雨刮电机处，主要分为五种。分别是电机内部进水、齿轮轴生锈、过载烧毁、齿轮剔齿和刷握变形。
我们知道，雨刮器总成是雨刮片、雨刮臂及雨刮电器等产品组合的一套完整产品，有相关数据显示，雨刮器总成出现故障主要是雨刮电机处，主要分为五种。分别是电机内部进水、齿轮轴生锈、过载烧毁、齿轮剔齿和刷握变形。今天就来聊一聊应对雨刮电机故障其中的对策。
雨刮总成的电机内部进水是雨刮电机众多故障中出现的较为频繁的一种，而一般电机进水之后会直接导致雨刮电机功能失效。其原因主要在于密封圈失效或者密封槽和密封圈的设计存在不合理之处。针对该故障，可以适当增加橡胶o型圈的线径或者采用高密封性能的塑胶作为密封垫的材料。
过载烧毁的原因一般有两种，一种是雨刮器总成超负荷运转导致雨刮电机主轴过热烧毁，另一种是雨刮电机进水生锈损坏造成主轴烧毁。针对第一种故障，雨刮电机厂家一般会选择加装电机过载保护措施或者对主轴进行耐热处理。第二种故障一般由于主轴材料不耐锈引起，可以适当更换成耐锈蚀防水的材料来制造雨刮器总成的雨刮电机主轴。
现在市场上主要的雨刮器主要有两种：有骨雨刮和无骨雨刮。有骨雨刮从字面上理解，就是有骨架的雨刮，这里所说的骨架就是连接雨刮片外套件和雨刮胶条之间的结构，通过骨架的若干支撑点，雨刮片能够被压实在玻璃上
2022-11-22
汽车雨刮片的使用不当，会使雨刮片报废提前或刮不干净。比如有些雨刮片的提早报废就是由洗车的不当直接造成的，挡风玻璃表面在汽车出厂前是有一层薄薄的油性的膜。洗车时如果不注意轻檫前挡风玻璃，表层的油膜被洗掉
2022-11-22
